Porsche 964 C2 Cabriolet

Porsche 964 C2 Cabriolet, Schalter, grand-prix-weiß, Leder/Stoff !!!! schwarz, 1. Lack, 1. original Scheckheft, 1. Brief, H-Kennzeichen, 3. Hand, deutsch

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Typ: 964 C2 Cabrio
Erstzulassung: 02.10.1990
Kilometerstand: 155.000 km
Kraftstoff Benzin
Leistung: 160 kw
Getriebe: Manuell
Sitze: 4
Türen: 2
Farbe: Grandprixweiß
Innenausstattung: Leder/Stoff schwarz
Preis:  

Ausstattung

Porsche 964 C2 Cabriolet, Schalter, grand-prix-weiß, Leder/Stoff !!!! schwarz, 1.Lack, 1.original Scheckheft, 1.Brief, H-Kennzeichen, 3.Hand, deutsch

  • unfallfrei
  • H-Kennzeichen
  • C00 Länderausstattung Deutschland
  • original 
  • Blaupunkt Radio Symphony
  • M659 Bordcomputer

Beschreibung

Zack, da ist es wieder, dieses Unglaubliche, was schwer zu beschreiben ist.

Ein Porsche Cabriolet in grand-prix weiß. Für mich persönlich ein Traum, da ich selbst seit fast 12 Jahren einen 964 (Coupé) in grand-prix weiß besitze. Kein Cabriolet, sondern ein Coupé, aber egal, denn er ist weiß.

Farben sind Geschmacksache, klar, aber ein 3.2 Carrera oder 964 in weiß sind für mich persönlich am schönsten anzusehen. Die schwarzen Anbauteile ergeben einen prima Kontrast zu der Autofarbe. Innen ist dieser Porsche schwarz. Und wie es der Zufall will, genau wie bei meinem, wurden die Sitze seinerzeit in der Kombination Leder/Stoff bestellt.

Das alleine macht schon aus diesem Cabriolet eine Besonderheit. Sowas gibt es nur noch ganz, ganz selten. Das Verdeck ist fast neu und die Persenning wurde noch nie gebraucht.
Es wird immer mal wieder ein weißes 964 Cabriolet angeboten. Aber so ein geniales Modell habe ich in den letzten Jahren nicht gesehen. Genial auch schon durch die Tatsache, dass es sich um ein deutsches Modell mit schwarzer Innenausstattung und nur 3 !!! Vorbesitzern handelt. Sowas findet man fast nie. Die Vorbesitzer haben von Anfang bis heute dafür gesorgt, dass wir für diesen Porsche Carrera eine einzigartige Historie vorweisen können.

Natürlich hatten wir Glück, dass uns dieser Carrera angeboten wurde. Welche Perle man hat, merkt man aber erst immer später. Bei diesem Porsche passt alles zu 100 %. Deutsches Modell, Schalter, C2, 1. Lack, 1. Brief, 1. Scheckheft, 3. Hand, neuwertiger Zustand, alles original.

155.000 KM und neuwertig?

Ja genau, dieses Cabriolet ist so sensationell gewartet und gepflegt, wie kaum ein anderes. Natürlich achten wir bei unseren Fahrzeugen nicht nur auf die Historie, sondern auch auf die Optik und die Technik. Nur so wird ein Gesamtpaket aus unseren Angeboten, mit dem Sie sorgenfrei in die Klassiker Zukunft schauen können. Sämtliche Investitionen, die bei den meisten Angeboten erst noch kommen, wurden hier bereits getätigt. Im Scheckheft sind Sage und Schreibe 28 Einträge, davon alleine 17 Wartungen vorhanden. In den letzten Jahren wurden fast 15.000,-- EUR in die Technik investiert.

Motorrevision, Kupplung, Fahrwerk, Bremsen, Motorbleche, Verdeckantriebe erneuert und verstärkt und und und. Somit handelt es sich in allen Belangen um ein Highlight.

Nochmal zusammengefasst:

Sie haben hier die Chance einen Porsche der Extraklasse zu erwerben, der puren Fahrspaß bietet und auch noch im Hinblick auf den Werterhalt oder eine Wertsteigerung alles bietet, was gefragt ist, so dass er aufgrund folgender Eigenschaften relativ sicher im Wert steigen wird:

  • C00 deutsch
  • 1. Brief
  • 1. Lack
  • 1. Scheckheft mit 28 !! Einträgen
  • 3. Hand - überragende Historie
  • H-Kennzeichen
  • unfallfrei
  • Zustandsnote 2+
  • Carrera 2
  • Schaltgetriebe
  • neuwertiges Verdeck
  • Motorrevision
  • fast 15.000 EUR seit Kilometerstand KM 147.000 investiert

Von uns bekommt dieses wunderschöne Fahrzeug ebenfalls noch eine Wartung mit neuen Reifen, da wir nichts dem Zufall Sie haben hier die Gelegenheit einen Traumporsche zu kaufen, der regelmäßig bewegt wurde und somit komplett frei von Standschäden ist. Bordmappe, Schlüsselkarten, Kompressor, Werkzeug und vieles mehr sind im Original vorhanden.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.

Historie

Erstauslieferung am 02.10.1990 im PZ Stuttgart

  1. Wartung am 23.10.1990 bei 4.409 KM Porschezentrum Kiel
  2. Wartung am 30.09.1991 bei 22.596 KM Porschezentrum Kiel
  3. Wartung am 04.08.1992 bei 38.373 KM Porschezentrum Kiel
  4. Wartung am 26.10.1993 bei 53.000 KM Porschezentrum Kiel
  5. Wartung am 12.09.1995 bei 69.000 KM Porschezentrum Kiel
  6. Wartung am 20.10.1997 bei 86.500 KM Porschezentrum Kiel
  7. Wartung am 24.09.1999 bei 96.000 KM Porschezentrum Kiel
  8. Wartung am 04.09.2001 bei 106.190 KM Porschezentrum Kiel
  9. Wartung am 27.08.2003 bei 115.500 KM Porschezentrum Kiel
  10. Wartung am 03.08.2005 bei 123.800 KM Porschezentrum Kiel
  11. Wartung am 24.07.2007 bei 128.109 KM Porschezentrum Münster
  12. Wartung am 28.07.2009 bei 132.815 KM Porschezentrum Münster
  13. Wartung am 18.09.2012 bei 137.450 KM Porschewerkstatt AML
  14. Wartung am 26.05.2015 bei 142.466 KM Porschewerkstatt AML
  15. Wartung am 24.07.2017 bei 146.983 KM Porschewerkstatt AML
  16. Wartung am 07.08.2018 bei 148.391 KM Porschewerkstatt AML
  17. Wartung am 12.12.2022 bei 151.977 KM Porschespezialist Langenfeld

 

 

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