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Porsche 993 Targa, Neuzustand 1-, 1. Lack, 1. Scheckheft mit 13 Wartungen, in dieser Qualität extrem selten, deutsch, nur 56.100 KM !!!!
Typ: | 993 Targa |
Erstzulassung: | 05.03.1997 |
Kilometerstand: | 56.100 KM |
Kraftstoff: | Benzin |
Leistung: | 210 KW |
Getriebe: | Automatik |
Sitze: | 4 |
Türen: | 2 |
Klimaanlage: | Vorhanden |
Farbe: | arktissilber-metallic |
Innenausstattung: | Leder schwarz |
Preis: | EUR |
Ausstattung
993 C2 Targa, SELTEN, Tiptronic, arktissilber-metallic/schwarz, original deutsches Fahrzeug, neuwertiger Traumzustand im Erstlack
- C00 Länderausstattung Deutschland
- unfallfrei
- M139 Sitzheizung links, regelbar
- M224 Automatisches Bremsdifferential - ABD
- M249 Tiptronic Getriebe
- M326 Radio "Porsche CR-21" RDW
- M340 Sitzheizung rechts, regelbar
- M373 Ledersportsitze links und rechts
- M374 Ledersportsitze links und rechts
- M425 Heckscheibenwischer
- M432 Lenkrad mit Tiptronic Bedienung
- M454 Automatische Geschwindigkeitsregulierung
- M490 Klangpaket inkl. Verstärker
- M520 Innenraumüberwachung (Infrarotsystem)
- M567 Windschutzscheibe mit verlaufend eingefärbtem oberen Bereich
- M601 Litronic Hauptscheinwerfer
- M602 3. Bremsleuchte Targa als Buegel
- M659 Bordcomputer
- M692 CD Wechsler "Porsche CDC-3"
Beschreibung
Dieser Porsche 993 Targa ist so schön und selten zugleich, dass wir aus dem Staunen nicht mehr herauskommen. Der Porsche wurde von uns bereits einmal verkauft und zwar vor 9 Jahren.
Es ist ja bekannt, dass wir, die von uns bereits einmal verkauften Porsche sehr gerne zurückkaufen, da wir natürlich von der Qualität dieser Fahrzeuge überzeugt sind. Aber dass dieser 993 Targa so außerordentlich neuwertig ist, hatten wir, zugegebener Maßen, nicht mehr in Erinnerung.
Nun steht er wieder hier und Sie haben die einmalige Gelegenheit diesen Porsche zu kaufen. Einen Porsche zu besitzen, der sich fast im Neuzustand befindet ist ein besonderes Highlight. Wenn es dann aber auch noch ein seltener 993 Targa ist, der ein lückenloses Scheckheft hat, nur in Deutschland zugelassen und gefahren wurde, was will man mehr?
27 !!! Einträge gibt es im originalen Scheckheft , davon 13 Wartungen. Allein daran können Sie sehen, wie sorgfältig die Besitzer mit diesem Porsche umgegangen sind.
Eine Innenausstattung, die unverbraucht ist, selbst an den Seitenwangen der Sportsitze!!! sind keine Abnutzungen zu erkennen. Der Targa befindet sich im Erstlack, keine Dellen, keine Kratzer, perfekt. Einer der wenigen, die auch nach so langer Zeit noch wie neu riechen. Das Dach ist dicht und schließt einwandfrei. Motorundichtigkeiten sind auch keine vorhanden.
Die geringe Laufleistung lässt sich sehr gut nachvollziehen. Die Wartungen wurden von Beginn an ausschließlich in Porschezentren oder bei Spezialisten für luftgekühlte Porsche 911 durchgeführt.
Dieser Targa ist mit so einem hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis und dieser Exklusivität nur noch schwer zu finden. Auch dieser Porsche wird aufgrund folgender Eigenschaften, relativ sicher, im Wert steigen.
- C00 deutsch
- 1. Originalscheckheft
- Zustandsnote 1-
- alle Wartungen!!!
- Sportsitze
- unfallfrei
- Originalzustand
- lückenlose Historie
- Porsche Classic Card
Bordmappe, Schlüsselkarten, Werkzeug usw. sind im Original vorhanden.
Selbstverständlich erhält dieses Fahrzeug auch die 12-monatige Klassik-Sportwagen-Garantie, ein Classic-Analytics Wertgutachten und einen ausführlichen Zustandsbericht.
Wir legen sehr viel Wert darauf, dass Sie nicht nur einen optisch, sondern auch technisch perfekten Porsche bekommen. Aus diesem Grund erhält jeder von uns verkaufte Porsche vor Übergabe eine Wartung durch unseren Spezialisten für luftgekühlte Porsche.
Und sollte trotzdem mal ein technisches Problem auftreten, sind Sie mit unserer 12-monatigen Garantie auf der sicheren Seite. Wir arbeiten mit qualifizierten Spezialisten für luftgekühlte Porsche in ganz Europa zusammen und können unabhängig davon jeden Porsche mit unserem geschlossenen Anhänger transportieren.
Historie
Erstauslieferung am 05.03.1997 im Porschezentrum Niederrhein
01. Wartung am 16.06.1997 bei 3.790 KM Porschezentrum Niederrhein
02. Wartung am 26.03.1998 bei 12.964 KM Porschezentrum Niederrhein
03. Wartung am 25.01.1999 bei 18.537 KM Porschezentrum Niederrhein
04. Wartung am 29.03.2000 bei 24.956 KM Porschezentrum Niederrhein
05. Wartung am 08.05.2001 bei 28.800 KM Porschezentrum Niederrhein
06. Wartung am 27.03.2002 bei 32.960 KM Porschezentrum Niederrhein
07. Wartung am 05.08.2003 bei 35.860 KM Porschezentrum Niederrhein
08. Wartung am 21.03.2006 bei 38.106 KM Porschezentrum Niederrhein
09. Wartung am 29.10.2007 bei 38.562 KM Porschezentrum Niederrhein
10. Wartung am 17.03.2009 bei 41.000 KM Porschezentrum Osnabrück
11. Wartung am 15.08.2012 bei 48.802 KM Porschezentrum Hannover
12. Wartung am 25.06.2015 bei 52.685 KM Porschespezialist
13. Wartung am 05.03.2021 bei 53.400 KM Porschespezialist
14. Wartung am 21.04.2022 bei 55.119 KM Porschespezialist
01. Bremsflüssigkeitswechsel am 29.03.2000 bei 24.956 KM Porschezentrum Niederrhein
02. Bremsflüssigkeitswechsel am 05.08.2003 bei 35.860 KM Porschezentrum Niederrhein
03. Bremsflüssigkeitswechsel am 21.03.2006 bei 38.106 KM Porschezentrum Niederrhein
04. Bremsflüssigkeitswechsel am 08.04.2008 bei 39.298 KM Porschezentrum Osnabrück
05. Bremsflüssigkeitswechsel am 15.08.2012 bei 48.802 KM Porschezentrum Hannover
06. Bremsflüssigkeitswechsel am 25.06.2015 bei 52.685 KM Porschewerkstatt Hartmut Flimm
Zustandsbericht nach 2 Jahren am 29.03.2000 bei 24.956 KM Porschezentrum Niederrhein
Zustandsbericht nach 4 Jahren am 08.05.2001 bei 28.800 KM Porschezentrum Niederrhein
Zustandsbericht nach 5 Jahren am 27.03.2002 bei 32.960 KM Porschezentrum Niederrhein
Zustandsbericht nach 6 Jahren am 05.08.2003 bei 35.860 KM Porschezentrum Niederrhein
Zustandsbericht nach 9 Jahren am 21.03.2006 bei 38.106 KM Porschezentrum Niederrhein
Prüfung des Airbagsystems nach 4 Jahren am 08.05.2001 Porschezentrum Niederrhein
Prüfung des Airbagsystems nach 10 Jahren am 08.04.2008 Porschezentrum Osnabrück
Prüfung des Airbagsystems nach 12 Jahren am 17.03.2009 Porschezentrum Osnabrück