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Porsche 993 Cabriolet, 210 KW, Zenitblau-metallic !!!!!!!, innen Leder grau, 200.035 KM, deutsche Erstauslieferung, 2. Hand, Schalter, technisch komplett überholt
Typ: | 993 C2 Cabriolet, 210 KW |
Erstzulassung: | 15.05.1997 |
Kilometerstand: | 200.035 KM |
Kraftstoff: | Benzin |
Leistung: | 210 KW |
Getriebe: | Manuell |
Sitze: | 4 |
Türen: | 2 |
Klimaanlage: | Vorhanden |
Farbe: | Zenitblau-metallic |
Innenausstattung: | Leder grau |
Preis: | 82.900 EUR |
Ausstattung
Porsche 993 C2 Cabriolet, Zenitblau-metallic, EZ 1997, deutsche Erstauslieferung, 1. original Scheckheft, 200.035 KM, Technik für über 13.000,-- EUR überholt
- C00 deutsch
- unfallfrei
- M139 Sitzheizung links, regelbar
- M220 Sperrdifferential 40%
- M224 Automatisches Bremsdifferential
- M340 Sitzheizung rechts, regelbar
- M490 Klangpaket inkl. Verstärker
- M551 Windschott
- M573 Automatische Klimaanlage
- M659 Bordcomputer
- M686 Radio Porsche "CDR-21" RDW
Beschreibung
Natürlich ist es immer wieder mein Thema, zu Beginn jeder Beschreibung. "Die Farbe".
An sich ist die Farbe ja nicht das A und O bei unseren luftgekühlten Porsche Klassikern, denn eine perfekte Technik, lückenlose Historie und viele andere Faktoren machen aus unseren Porsche erst ein richtiges Gesamtpaket, welches nicht nur auf den ersten Blick gefällt, sondern egal aus welcher Perspektive man das Fahrzeug beurteilt, alles passt.
Aber nochmal, die Farbe ist das, was mich immer als erstes jubeln lässt. Schön sind sie allesamt, ohne Ausnahme. Trotzdem stehe ich hier wieder vor einer ganz besonderen Lackierung, die mich unfassbar begeistert. Dieses wunderschöne 993 Cabriolet wurde seinerzeit in "Zenitblau-metallic" bestellt. Außen diese Farbe und innen graues Leder. Einfach genial und extrem rar.
Der 993 besticht auch durch seine hervorragende Wartungshistorie. 11 Wartungen sind im 1. originalen Scheckheft dokumentiert. Insgesamt gibt es sogar 18 Einträge.
Hier wird deutlich, dass die 2 Besitzer jederzeit darauf geachtet haben, dass es in Sachen Technik keine Überraschungen gibt. Da unsere Ansprüche aber weit über das normale hinausgehen, haben wir aus diesem gut gewarteten Fahrzeug ein Sorglos Paket gemacht.
Die gesamte Technik wurde mit einem Check, analog zum Porsche 111 Punkte Check geprüft. Sämtliche Teile, die sich nicht mehr in dem perfekten Zustand, gemäß unserer Qualitätsgrundsätze befanden, haben wir austauschen lassen.
Solche Aufträge vergeben wir ausschließlich an unsere Spezialisten für luftgekühlte Porsche. Bei diesem Porsche haben wir insgesamt fast 13.000 EUR investiert. Vielleicht hätte auch eine große Wartung gereicht. Aber wir haben uns, wie immer, entschlossen, keine Kompromisse einzugehen.
Hier wurden unter anderem überarbeitet oder erneuert:
- Bremsen (inkl. Bremsschläuche)
- Fahrwerk (Bilstein B6)
- Zündverteiler
- Zündkerzen
- Querlenker
- Kupplung
- Ausrücklager
- Zweimassenschwungrad
- Reifen
- Verdeck Getriebe
Ein unfallfreies, historisch, technisch und optisch so schönes Cabriolet, mit diesem Preis-Leistungsverhältnis, ist immer noch schwer zu finden. Sie können hier einen Porsche, absolut ohne Wartungsstau kaufen. Besser geht es nicht.
Dieser Carrera ist aus dem Produktionsjahr 1997 und hat die beliebten 210 KW (Varioram), Fahrspass pur.
Nochmal zusammengefasst:
Sie haben hier die Chance einen Porsche zu erwerben, der zusätzlich zur Lust am offenen Fahren alles für den Werterhalt oder eine Wertsteigerung bietet, was gefragt ist, so dass er aufgrund folgender Eigenschaften relativ sicher im Wert steigen wird:
- 1. Original Scheckheft mit 18 Einträgen, davon 11 Wartungen
- hervorragende Historie
- neuwertiges Verdeck
- C00 deutsch
- Zenitblau-metallic, extrem selten!!!
- unfallfrei
- Zustandsnote 2
- Carrera 2
- Schaltgetriebe
- große Investition (13.000,-- EUR)
- 210 KW Varioram
Und sollte übrigens trotzdem mal ein technisches Problem auftreten, sind Sie mit unserer 12-monatigen Klassik-Sportwagen Garantie auf der sicheren Seite.
Selbstverständlich erhält dieses Fahrzeug ein Classic-Analytics Wertgutachten und einen ausführlichen Zustandsbericht.
Historie
Erstauslieferung am 14.01.1997 im Porschezentrum Stuttgart
01. Wartung am 16.02.1998 bei 20.015 KM Porschezentrum Stuttgart
02. Wartung am 24.04.2001 bei 44.470 KM Porschezentrum Leusden NL
03. Wartung am 11.04.2002 bei 55.234 KM Porschezentrum Huiskes-Kokkeler NL
04. Wartung am 09.04.2003 bei 64.000 KM Werkstatt Carreric Motors NL
05. Wartung am 17.05.2005 bei 82.475 KM Werkstatt Carreric Motors NL
06. Wartung am 16.05.2007 bei 110.264 KM Porschezentrum Gelderland NL
07. Wartung am 22.05.2008 bei 120.821 KM Porschezentrum Gelderland NL
08. Wartung am 23.04.2009 bei 134.202 KM Autowerkstatt Bas Auto Service NL
09. Wartung am 10.05.2011 bei 155.065 KM Autowerkstatt Bas Auto Service NL
10. Wartung am 08.05.2015 bei 190.163 KM Porschezentrum Gelderland NL
11. Wartung am 21.10.2021 bei 199.815 KM Porschespezialist Elferdienst DE