Porsche 911 3.2 Coupé, 17 Wartungen

wunderschöne Farbkombination Dunkelblau L 347 (Uni), deutsch, lückenlose Historie mit 17 Wartungseinträgen, einer der letzten und gesuchtesten Carrera (EZ 1988), G 50 Getriebe, 17.000 EUR investiert

Verkauft

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Typ:3.2 Coupé
Erstzulassung:28.06.1988
Kilometerstand:191.053 KM
Kraftstoff:Benzin
Leistung:160 KW
Getriebe:Manuell
Sitze:4
Türen:2
Farbe:Dunkelblau
Innenausstattung:Leder Schwarz
Preis: 

Ausstattung

  • Sitzheizung links, regelbar (139)
  • Verkürzter Schalthebel (243)
  • Sitzheizung rechts, regelbar (340)
  • Leichtmetallräder, geschmiedet, 16-Zoll (395)
  • Kälteanlage (559)
  • Elektrisches Schiebedach (650)

Beschreibung

Gute und ehrliche 3.2 Carrera sind rar und es wird wirklich immer schwerer, besondere und seltene Modelle zu finden. Wir könnten es uns einfach machen und kaufen aus dem (auf den 1. Blick) großen Angebot luftgekühlter Porsche 911 ein, hübschen die Fahrzeuge auf, um dann mit einem schnellen Geschäft Umsatz zu machen.

Aber nach wie vor, ist es nicht unser Anspruch, unseren treuen Kunden Wundertüten zu verkaufen. Ich spreche immer wieder gerne von Sorglospaketen.
Gemeint ist damit unser Ziel, dem Kunden in Sachen Qualität der Technik, Optik, Historie und somit Werterhalt das Optimale zu bieten.
Wir betreiben hier einen sehr hohen Aufwand, um nach dem Verkauf dieser traumhaften Fahrzeuge negative Überraschungen auszuschließen.
Und auch bei diesem 3.2 Carrera, in der immer wieder gesuchten Uni Farbe dunkelblau können wir mit Stolz sagen, dass auch dieser in die 1. Liga der G-Modelle gehört. Trotz der Laufleistung von 190.00 KM, oder gerade deswegen, fährt dieser 3.2 einmalig gut.

Immer wieder stelle ich fest, dass die G Modelle mit einer etwas höheren Kilometer eine hervorragende Motorperformance haben, wenn diese Fahrzeuge regelmäßig gewartet wurden. Und das ist bei diesem Porsche der Fall. Im 1. originalen Scheckheft sind insgesamt 17 Wartungen nachgewiesen, die für die Qualität dieses 3.2 gesorgt haben.

Als ich den Porsche auf der Achse übeführt habe, konnte ich sofort merken, dass es sich hier um einen der motortechnisch besonders guten 911 handelt. Um ihn dann perfekt anbieten zu können, haben wir trotzdem nochmals ca. 17.000 EUR in die Technik und Optik investiert, da es dieser Porsche einfach verdient hat, demnächt, wie schön erwähnt,  als Sorglospaket bewegt zu wedern.

Wir haben ihn von dem gleichen Liebhaber erworben, dessen Porsche 964 C 2 Coupé wir ersten vor kurzen, ebenfalls in einer perfekten Qualität (in Amethyst) verkauft haben.

Es handelt sich um einen Elfer aus 1988, einer der letzten gebauten G-Modelle mit G-50 Getriebe. Dieses 3.2 Coupé hat mit seinen 17 Wartungseinträgen eine außerordentlich gute Wartungshistorie, ist somit technisch, aber auch optisch top. Trotz der guten Pflege hatte der Porsche ein paar Kratzer und die üblichen Steinschläge an der Front. Um diesen Carrerea noch besser zu machen, hatte sich der letzte Eigentümer für eine Komplettlackierung entschlossen, die den Porsche wie einen Neuwagen aussehen lässt. Traumhaft schön.

Der Porsche ist deutsch, unfallfrei und original. Im Zusammenhang mit der großen Wartung wurde der Motor abgedichtet und vieles mehr (Wärmetauscher, Reifen, Krafstoffleitung usw.).

Bordmappe, Schlüsselkarten, Kompressor, Werkzeug sind im Original vorhanden. Selbstverständlich erhält dieses Fahrzeug ein Classic-Analytics Wertgutachten und einen ausführlichen Zustandsbericht, sowie die 12-monatige Klassik-Sportwagen Garantie.

Nochmal zusammengefasst:

Sie haben hier die Chance einen Porsche der Extraklasse zu erwerben, der puren Fahrspaß bietet und auch noch im Hinblick auf den Werterhalt oder eine Wertsteigerung alles bietet, was gefragt ist, so dass er aufgrund folgender Eigenschaften relativ sicher im Wert steigen wird:

  • Carrera 3.2 Baujahr 1988
  • Coupé
  • deutsch C00
  • 1. Scheckheft (Original)
  • perfekte Wartungshistorie mit 17 Wartungen
  • G-50 Getriebe
  • Motor abgedichtet
  • Originalzustand
  • Unfallfrei
  • gesuchte klassische Farbe (dunkelblau)

Historie

Erstauslieferung am 29.06.1988 Porsche Bergisch Gladbach

  1. Wartung am 08.08.1988 bei 2.253 KM Porsche Bergisch Gladbach
  2. Wartung am 07.03.1989 bei 12.125 KM Porsche Bergisch Gladbach
  3. Wartung am 04.08.1989 bei 18.152 KM Porsche Bergisch Gladbach
  4. Wartung am 04.12.1990 bei 23.136 KM Porsche Bergisch Gladbach
  5. Wartung am 12.01.1992 bei 40.112 KM Porschezentrum Willich
  6. Wartung am 16.02.1993 bei 58.760 KM Porschezentrum Willich
  7. Wartung am 16.09.1994 bei 75.182 KM Porsche Monaco
  8. Wartung am 04.03.1996 bei 98.883 KM Porsche Monaco
  9. Wartung am 02.06.1998 bei 108.222 KM Porsche Eindhoven
  10. Wartung am 04.09.2000 bei 115.207 KM Porsche Eindhoven
  11. Wartung am 06.09.2003 bei 130.221 KM Porsche Eindhoven
  12. Wartung am 08.06.2005 bei 156.252 KM Porsche Eindhoven
  13. Wartung am 20.01.2009 bei 173.486 KM Porschezentrum Stuttgart
  14. Wartung am 26.04.2017 bel 186.285 KM Porschezentrum Fulda
  15. Wartung am 22.03.2021 bel 189.528 KM Porschespezialist
  16. Wartung am 12.04.2023 bei 190.480 KM Porschezentrum Fulda
  17. Wartung am 11.08.2025 bei 190.979 KM Porsche Spezialitst Eckert

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